宝马e66改功放ic 北京李总宝马E66-760🔥老车翻新

小编 2025-05-03 产品展示 23 0

北京李总宝马E66-760🔥老车翻新

宝马E66-760 V12,重回巅峰状态。

价值3万块钱的宝马E66-760 V12,截止到今天为止96天,老车翻新完美收官。

这台车来的时候可以从外到内,包括到机修状态,包括到机械部分。真的是恐龙抗狼、恐龙康浪,不知道哪里抖全部都在响。当路试完发现没问题,准备交车又在行进行复检的时候,故障灯又来了。

我也咨询了好多业内的专家宝马760,打脑壳,原车是黑做成了449板岩绿,我个人是这么形容这台车的油漆,非常的雅致,也非常的符合李总的气质。四个轮毂卡钳同色翻新,隔音除臭。这一代的车7系必做,粘起来我跟你讲,那个真的做两天整整一次。

为什么?它粘性极强,做完了以后反复的清洗,毛巾起码丢10张。整个内饰1:1还原,只做了顶棚同色翻毛、手缝真皮方向盘,以及局部塑料件同色翻新、皮料修复、通风加热修复、座椅海绵进行了局部的填充。E66性感的屁股,厚厚的一蹬,特别是跟车的时候再看后面就感觉气场从前面直接压到你的前挡风玻璃。

96天,北京李总宝马760老车翻新完美收官!北京见!千山,心豪华,和我一起放弃驰。老改新关注我。

给宝马改装音响,怎样简洁高效快速搞定?上专车专用套装

在汽车音响改装领域里面,有的车友会不惜一切代价,对汽车进行各种拆装倒模,把自己最爱的音响系统与爱车结合;有的车友不太愿意把爱车大改大拆,但却又想享受到美妙的音乐;宝马5系的车主就是属于后者,为了想提升原车音质,选择到改装店为爱车无损升级交叉火力宝马专用喇叭。

原车音响系统分析 :这台宝马5系原车搭配6个扬声器,可另外加钱选装哈曼卡顿扬声器,车主经过对比,感觉性价比不高;但原车喇叭声音比较粗糙,解析力不足,整体声场效果较差。

改装方案解析 :这次5系车主主要想在不对爱车大改大拆的前提下进行喇叭升级,前声场选择安装交叉火力BM-F52宝马专用喇叭,后声场选择安装交叉火力BM-R52宝马专用喇叭,处理器部分安装一台交叉火力CF-A6XS,再用一台交叉火力CF-T120.4四路功放推动声场喇叭。

首先安装一台交叉火力CF-A6XS处理器处理音源问题,它采用了双核的DSP智能浮点技术,有专业级的数字音频处理技术,可以保证音源的质量,另有4进8出RCA信号,内置75W*4的大功率输出可以推动声场喇叭使喇叭有稳定出色的发挥。另外自带4.2无损蓝牙和SQ播放器彻底告别有损音源。超小的体积设计使安装便捷,不占空间。

前声场安装交叉火力BM-F52宝马专用喇叭,原位安装,无缝对接;后声场安装交叉火力BM-R52宝马专用喇叭,原位安装在后排座椅两侧的喇叭位,这套喇叭采用专车专用线束,直接对插,实现无损安装,高效便捷;中音单元采用强力钕磁铁驱动,加上轻质蜂巢三文治结构音盆,音质效果极佳。

后声场座椅两侧BM-R52宝马专用喇叭

最后安装一台交叉火力CF-T120.4四路功放推动声场喇叭,CF-T120.4拥有极为出色的电路设计,4*100W的输出功率使声场喇叭声音呈现高度还原,在功率输出充足的情况下,前后声场喇叭拥有更加稳定出色的发挥,声音保真度极高。

小结 :这套交叉火力音响系统突出了简装高效,音质好的特点,两套交叉火力宝马专用喇叭实现原位无损安装,符合车主的安装要求,加上交叉火力CF-A6XS和CF-T120.4保证音源质量和为喇叭提供稳定的功率输出,整套音响系统表现出色,发挥稳定,车主对此十分满意。

改装配置清单 /处理器:交叉火力CF-A6XS/前声场:交叉火力BM-F52/后声场:交叉火力BM-R52/功放:交叉火力T120.4/

编辑 小卫

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